Nieuws

Axel Hagedorn: als directeur van een GmbH sta je met één been in de gevangenis

Door onderschatting van de Duitse wet, komen Nederlandse bestuurders van een GmbH nogal eens in de problemen. Duitsland-expert en advocaat Axel Hagedorn maakt duidelijk waarom je echt juridische bijstand nodig hebt. Al eerder schreef ik over de verplichting in Duitsland om een mogelijk faillissement tijdig bij de rechtbank aan te melden om zo als bestuurder […]

Axel Hagedorn: Met inzet gepensioneerde rechters maak je rechtspraak efficiënter

Oudere rechters klagen dat ze gedwongen met pensioen moeten. Advocaat en Rechtsanwalt Axel Hagedorn heeft wel een idee wat je met deze rechters zou kunnen doen. Tijdens het tv-debat tussen Angela Merkel en Martin Schulz van 3 september ontstond de discussie of de CDU onder Merkel al dan niet de pensioengerechtigde leeftijd zou willen verhogen […]

Axel Hagedorn: Duitse autolobby blijkt machtiger dan de politiek

Duitse autofabrikanten zijn net zo erg als notoire dopingzondaars. Iedereen houdt elkaar de hand boven het hoofd, en de politiek durft de machtige industrie niet aan te pakken, schrijft advocaat en Rechtsanwalt Axel Hagedorn. Erg verrast was ik niet, toen afgelopen week Der Spiegel publiceerde dat er een autokartel bestaat tussen diverse grote automerken zoals […]

Boekpresentatie “Niederländisches Wirtschaftsrecht”

Een bijzondere dag voor de economische betrekkingen tussen Nederland en Duitsland! Op 31 mei 2017 was de eer aan de auteurs (prof. dr. Hagedorn en dr. Tervoort) om het eerste exemplaar van dit volledig nieuwe en omvangrijke boek over het Nederlandse ondernemingsrecht aan de Duitse ambassadeur, Dirk Brengelmann, op het kantoor van Van Diepen van der […]

Klantenvergoeding? Dan moet de handelsagent eerst aannemelijk maken dat hij ook klanten heeft aangebracht

Veel ondernemers werken met handelsagenten. Als de samenwerking tussen handelsagent en ondernemer eindigt, heeft de handelsagent onder bepaalde voorwaarden recht op een klantenvergoeding. Was de handelsagent succesvol, dan kan deze klantenvergoeding flink oplopen. Ondernemers en handelsagenten verschillen dan ook vaak van mening of de handelsagent recht op een klantenvergoeding heeft en hoe hoog deze zou […]

Lees meer

Interview in Elsevier met o.a. kantoorgenoot prof. dr. Axel Hagedorn over juridische dienstverlening in Duitsland

Deze week in Elsevier een uitgebreid interview met diverse Duits-Nederlandse advocatenkantoren over de D-NL juridische markt waarbij onze kantoorgenoot prof. dr. Axel Hagedorn als gastheer optrad. U kunt het artikel hier (pdf) lezen.”

Axel Hagedorn: handelsrelatie met Duitsland verdient juridisch standaardwerk Nederlands recht

Maar weinig handelsbetrekkingen ter wereld zijn intensiever dan die tussen Nederland en Duitsland. Toch bestond er nog altijd geen Duits standaardwerk voor het Nederlandse recht. Tijd om daar iets aan te doen, vond bijzonder hoogleraar Duits-Nederlandse rechtsbetrekkingen Axel Hagedorn. Het kan niet vaak genoeg worden herhaald dat Duitsland de belangrijkste handelspartner is van Nederland. De […]

Axel Hagedorn: Tijd voor een ode aan Hamburg

Hamburg is de derde meest welvarende regio binnen de EU, blijkt uit recent onderzoek van Eurostat. Maar zo goed kennen veel Nederlanders de stad niet, merkt bijzonder hoogleraar Duits-Nederlandse rechtsbetrekkingen Axel Hagedorn. Daarom vindt hij het hoog tijd voor een ode aan de havenstad. Een groot deel van mijn leven heb ik in Hamburg mogen […]

Gevolgen Brexit voor Engelse Limited in Duitsland

Na Brexit – Risico’s voor Engelse vennootschappen met zetel in Duitsland Ruim negen maanden nadat de Britse bevolking door de Brexit referendum op 23 juni 2016 had gekozen de Europese Unie te verlaten, heeft de Britse premier Theresa May gisteren de Brexit-procedure officieel in gang gezet. Het opzeggen van het lidmaatschap leidt volgens art. 50 […]

Axel Hagedorn: Claims tegen Volkswagen in Duitsland

Hoe gaat het verder bij de megarechtszaak tegen Volkswagen in de dieselgate? Bijzonder hoogleraar Duits-Nederlandse rechtsbetrekkingen Axel Hagedorn legt uit hoe complex de procedure is. Volkswagen lijkt in de VS te schikken met bijna 500.000 bezitters van dieselauto’s waarmee gesjoemeld is. De 15 miljard euro die het concern waarschijnlijk hiervoor moet betalen is vele malen […]